Il s'agit d'un itinéraire relativement long et, au moment de la grande montée, physiquement exigeant. La première partie de l'itinéraire -quelque neuf kilomètres- nous conduira à partir du pont de la Palanca jusqu'à el Pla de Sant Tirs. Nous suivons le chemin horizontal de l'ancienne route royale qui passait sur la rive gauche du Sègre et reliait Arfa, le mas d'Eroles et el Pla. C'est à el Pla, un village qui n'est pas si plat que ça, que commence le véritable amusement. Pensez à vos jambes et vérifiez que le petit plateau de la bicyclette est en bon état de marche. En quelque six kilomètres vous aurez à dépasser les cinq cents mètres de dénivelé sur une piste qui s'engage franchement dans la forêt de el Pla (Attention aux pommes de pin qui jonchent le sol et aux ornières). En arrivant au mas de la Font, nous aurons presque achevé la montée. Nous n'aurons plus qu'à chercher la piste qui se dirige vers le sud et fait un tour au Tossal de Fontelles. A partir de là, garder l'altitude en direction de la Creu de Canyemassos. Avant d'y arriver, nous passerons à proximité de cal Franc, un bon exemple de ce qu'étaient les maisons isolées de l'endroit, de petits mondes vivant en autarcie qui n'ont pas su franchir le pas vers l'époque actuelle. La Creu est un petit col plein de lumière couvert de champs semés, un carrefour d'anciens chemins d'où on peut arriver sans peine à la partie supérieure de la vallée du Tost. On se dirige alors vers le nord et on commence une longue et trépidante descente. Nous laissons à gauche le hameau abandonné de Nabiners dont il ne reste pas une seule maison debout. Au loin, on voit déjà les montagnes qui entourent la Seu et, d'abord, la succession de collines au milieu de la plaine avec Montferrer, Castellciutat et les anciennes fortifications. A droite, nous voyons la vallée de Casanoves et, à gauche, celle de la Coma. Nous descendrons par cette vallée sur une piste en forte pente qui descend franchement vers le torrent de la Freita. Attention aux ravinements ! Au fond de la vallée, à cal Joan, commence le goudron. La route nous conduit jusqu'à la route royale d'Arfa d'où nous rejoignons très vite le pont de la Palanca.
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